Die heutige Uhr ist einfach, also wahrscheinlich ein kurzer Blogeintrag heute.
Die Uhr, die ich trage, ist von der Marke Diesel.
Dieses Modell ist der DZ-5195 (der manchmal online als DZ5195 oder DZ 5195 geschrieben wird). Es ist technisch eine Damenuhr, aber geeignet für jeden mit einem kleinen Handgelenk. Die Uhr hat ein 2-Hand-Zifferblatt in einem quadratischen Gesicht. Das Gehäuse ist oben und unten gebogen und passt um Ihr Handgelenk (was ein Problem wäre, wenn Ihr Handgelenk zu breit ist). Das Gehäuse hat ein Design mit Punkten und Grübchen, das sich ebenfalls vom Gehäuse auf das Gesicht erstreckt. Unter dem Gesicht befindet sich eine kleine Diesel-Signatur zwischen den Punkten. Der Rest des Bandes ist schwarzes Leder, und wenn Sie genau hinsehen, erstrecken sich die Grübchen auf die untere Hälfte des Bandes.
Die Rückseite der Uhr hat das übliche Diesel-Bild mit dem Profil einer Person mit Mohawk-Frisur und dem Namen Only The Brave (für die Firma, zu der Diesel gehört). Es gibt auch die normalen Informationen auf der Rückseite wie Material (solider Edelstahl) und Wasserbeständigkeit (3 bar) sowie das CE-Zeichen.
Wenn man sich die Amazon-Seite anschaut, sagt sie, dass sie zum ersten Mal im Jahr 2011 verfügbar war, also glaube ich nicht, dass sie alt ist, aber sie ist nicht mehr verfügbar.
Die heutige Uhr ist eine alte Citizen-Uhr, über die ich nicht viel finden konnte.
Diese Uhr ist der Citizen Shock Sensor II. Ich habe einige Links für den Citizen Shock Sensor (den ersten) gefunden, aber ich habe noch keinen Artikel über den Shock Sensor II gefunden.
Die Uhr basiert auf dem D150-Modul und ist eine Sportuhr mit einem LCD-Display. Es hat eine 2-zeilige Anzeige mit der Zeit in der obersten Zeile und Datum und Tag darunter. Die Zeit hat eine etwas ungewöhnliche Anordnung, wobei die Minuten die größten, die Stunden etwas kleiner und die Sekunden die kleinsten sind. Für Modi hat die Uhr Alarm-, Timer- und Stoppuhr-Modi. Die Stoppuhr hat auch Pace- und Distanz-Optionen, also denke ich, dass der Schocksensor Schritte registrieren kann (wie ein Schrittzähler), oder es ist nur eine Schrittgeschwindigkeit mit Schrittlänge. Das Tastenlayout unterscheidet sich auch dadurch, dass sich die Stoppuhrtasten oben auf dem Gehäuse befinden und insgesamt 6 Tasten enthalten.
Der erste Erschütterungssensor war in den 80er Jahren draußen, aber basierend auf der Seriennummer stammt dieser aus dem Jahr 1990.
Die vollständige Modellnummer lautet D150-313712Y.
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